História dos carros 4X4, quais foram os primeiros, história da Jeep e como chegamos ao Renegade

Os veículos 4X4 hoje são um líder em vendas nos mercados, mas apesar das inovações constantes o primeiro veículo motorizado neste tipo de tecnologia foi criado no final do século XIX pelos europeus.  Acontece que as estradas antigamente eram cheias de obstáculos e necessitavam de soluções técnicas que permitissem maior facilidade de transitar por ruas não asfaltadas.

Foi na frança em 1989 que a marca Latil (isso mesmo, a Jeep não foi a primeira) decidiu adotar a tração total e dai surgiu o nome 4X4 porque a tração do carro se concentra nas quatro rodas.  Foi somente na primeira década do século XX que o primeiro veículo comercial foi lançado, era um caminhão que pesava cerca de 5.800 kg a sua potência não era maior do que 40 cavalos e a velocidade você já deve imaginar.

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A inovação no modelo era algo que estava na carcaça, com uso de duas caixas de direção e uma série de modificações em relação à estrutura normal. Esse foi o primeiro 4X4 a rodar pelas ruas oficialmente. Depois disso, a invenção foi à frente e deu novas utilizações a essa possibilidade. De inicio 1500 caminhões semelhantes a esse aparentemente primitivo foram usados na Primeira Guerra Mundial.

Algumas empresas realizaram modelos únicos como a Daimler Benz e até a Porshe. De lá para cá a tração nas quatro rodas completou um século de existência e quem deu uma nova cara para este tipo de veículo foi uma velha conhecida, a Jeep. Esta chegou mais tarde, após a segunda guerra mundial, quando este tipo de veículo começou realmente a ter um uso comercial e não militar.

Na verdade o modelo Jeep esteve exatamente nesta transição, afinal, o primeiro modelo que implementou era de um caminhão em 1940 super pesado utilizado pelo exército americano. A necessidade militar e principalmente alemã era tanta desse tipo de modelo que até o famoso Fusca sem necessidade de irrigação à água ganhou tração nas quatro rodas. A Jeep no entanto, aos poucos começou a focar o trabalho no uso comercial.

Em 2015 veio algo que deu a Jeep uma outra cara que saiu da típica aventureira, agora também estão vindo os quatro por quatro versões para a cidade que caem no gosto das pessoas devido ao seu conforto, facilidade e ótima opção para viagens. O sucesso incrível do Novo Jeep Renegade no Brasil é prova disso e também  prova de que mais uma transição dos modelos 4X4 estão por vir, talvez como uma comemoração de aniversário ao um século de existência da categoria.

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